РЕШЕНИЕ № 1072 Прието с Протокол № 38/29.10.2026г.

На основание чл.21, ал.2 от Закона за местно самоуправление и местна администрация, Общински съвет – Русе реши:

1. Предлага на Министерски съвет спешно да създаде междуведомствена работна група с представители на Министерството по транспорта и съобщенията, Министерството на околна среда и водите, Министерство на регионалното развитие и благоустройството и други ведомства, които да изготвят анализ и направят предложения за ефективното управление на водите на река Дунав в българския участък, с оглед обезпечаване корабоплаването през цялата година и гарантиране нива, които не застрашават работата на АЕЦ „Козлодуй“.
2. Настоява въпросът да бъде поставен пред правителството на Република Румъния, включително за изграждането на хидротехническите съоръжения при Никопол – Турну Мъгуреле и Силистра – Кълъраш, планирани през 80-те години на 20-ти век.
3. Приема обръщение до Министерски съвет на Република България със следния текст:

             ОБРЪЩЕНИЕ НА ОБЩИНСКИ СЪВЕТ-РУСЕ

            ДО МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ

ОТНОСНО: Състоянието на българо-румънския участък на река Дунав от км. 374.1 – Източната част на Силистра до км.845.6 – устието на река Тимок общо 471.5 км.

УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛ,

УВАЖАЕМИ ГОСПОЖИ И ГОСПОДА МИНИСТРИ,

Ние, общинските съветници от Общински съвет-Русе, като представители на гражданите на Община-Русе, ръководейки се от техните интереси, настояваме за вземане на спешни мерки по управление на водите на река Дунав в българо- румънския участък на реката чрез започване процедури по проучване, проектиране и  изграждане на хидротехнически съоръжения (хидротехнически комплекси).

Не е природата главен виновник за случващото се в нашия участък от реката. Да, има глобално затопляне. Има безснежни зими. Имало е ниски води, макар и на по-късен етап, през август до октомври, а тази година са още от средата на юни.

Ние като държава сме единствените, които НЕ УПРАВЛЯВАМЕ ВОДИТЕ на река Дунав. Това се извършва с хидротехнически съоръжения, брегоукрепване като комплекс от инженерни и строителни мерки, предназначени да защитават бреговете от ерозия, свличане и разрушително действие на водите, съоръжения за насочване на водата по талвега на реката за да може тя естествено да се почиства.

Преди години нашите предшественици, проучвайки световния опит, през 60-те и 70-те години на миналия век са преминали от идеи, предпроектни проучвания и проектиране до същинско строителство на национален обект ХТК Никопол- Турну Мъгуреле в края на 80-те години при км.580-582. Като са предвидили и втори ХТК Силистра-Кълъраш при 375.3-375.5 км. Двата комплекса са били замислени с по един ВЕЦ за България и за Румъния, всеки от тях, и с автомобилна мостова свързаност, а при Силистра и ЖП свързаност.

Очакваният краен резултат:

1. Целият Българо–Румънски участък става КОРАБОПЛАВАТЕЛЕН ЦЕЛОГОДИШНО.
2. Два моста на реката, като единият е комбиниран с авто и ЖП превози.
3. Целогодишното корабоплаване поддържа речния туризъм /круизи от цял свят/ към делтата на Дунав с престой в Русе, на 60 км от Букурещ.
4. Енергийна сигурност с два ВЕЦ-а и охлаждането на атомните реактори на АЕЦ Козлодуй и Белене.
5. Водна свързаност Дунав, Рейн, Майн по оста изток-запад и запад – изток.

Всичко това е възможно на ниво държава в лицето на институциите  и изпълнителната власт в България, Румъния и Европейския съюз.

ПРЕДСЕДАТЕЛ:

                    (акад. Христо Белоев, дтн)